FREEKARBU Paket bore up 250cc stroke up tiger megapro GL newtech di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. Beli FREE KARBU Paket bore up 250cc stroke up tiger megapro GL newtech di NghSpeedStore.
Setting GL 100 Karbu PE 28 Dan Mesin GL Series, Udara Menyebelahi dan Tiger 3 Agustus 2022 Automotive Tricks Setting GL 100 Karbu PE 28 Dan Mesin GL Series, Gegana Cak membela dan Tiger Gaes, Salam Blar Blar Blar Blar…… !!!!Takdirnya kalian maniak honda cb dan gl series? Ini motor dulu melegenda gaes hehehe.. Di sini saya akan sedikit membahas mengenai bagaimana cara setting GL 100 karbu PE 28 dan GL series maupun merakit Karbu eks motor legendaris Honda NSR 150 series. Dengan merek dan sebutan nan sering terdengar di galangan para modifikator adalah karbu PE 28 ke head silinder mesin gl series. Karbu PE 28 oleh-maka dari itu Honda NSR 150 ini memang banyak dicari karena diklaim mampu meningkatkan kinerja motor. Karbu ini untuk yang Originalnya relative tinggal mahal sebatas saat ini. Sehingga banyak lagi varian kwnya ataupun tiruanya. Lamun KW kita dapat siasati dengan kaidah mengganti kit karbunya dengan memperalat racing TDR nan relative teraih dan kualitas hasilnya tidak jauh dengan originalnya. Keuntungannya pake KW ataupun tiruanya ini yang pasti dapat harga yang bertambah murah daripada varian originalnya. Sekiranya rusak dalemannya lewat saling kit racing TDR part ini banyak beredar di Indonesia, jadi jangan kalut gaes. Belaka info doang untuk unit karbu originalnya PE 28 ini di taksir hingga di atas 1 jutaan. karbu PE 28 Lalu Bagaimana Proses Pemasangan Karbu PE28 di GL Series Kian jauh lakukan proses pemasangan karbu ini nan terbiasa di siapkan yakni mempersiapkan manifold. Ataupun intake sambungan bermula karbu ke mesin maupun lumrah di ucap intake manifold bisa menggunakan manifold original berpangkal Yamaha Scorpio, Kawasaki Binter Mercy, Honda tiger, alias dapat juga properti satria FU 150. Menurut camar duka saya yang sudah lalu menyedang beberapa siapa bertambah efisien dana man menguunakan manifold hoki Yamaha Scorpio. Cuma cak semau sedikit perubahan plong manifold ini merupakan menutup lubang vakum di manifold ini dengan prinsip di pasang dengan selang bensin lalu di sumbat dengan baut. Sama halnya dengan lobang oli samping di tutup juga. Maifold Scorpio Anju kedua pembebasan semua suku cadang di dalamnya mulai dari main jet MJ, juru terbang jet PJ format Mj 120 PJ 60, penyemat skep, needle dan pelampung bersumber masing masing karburatordan tukar dengan komponen sejati honda GL kamu. Jika kit karbu glnya lagi udah kw sama dengan karbu seng wey misalnya. Ya solusinya cak agar lestari dan berkemampuan beli kit karbu racing TDR seharga Rp 125 rb an. jadi ongkosnnya ialah beli Karbu kw seharga 250 rb + kit karbu tder 125 rb + ongkos bengkel 10 ribu + manipol 30 rb + lem dan debu 5 mili besaran 410 rb telah siap blar blarrrr. klo belum lega sekelas tenaga honda glnya di bore up 200 cc pakai CDI BRT atau shogun kebo. juga kenalpotnya ubah nan racing. kit karbu pe 28 Kongkalikong bagi lebih memperlancar perolehan target bakar dan gas lepaskan gorong-gorong intake dan terowongan exhouse di porting. Cak bagi spek harian piston set memakai Honda megapro Nongnong booring gegana pro dengan head tiger primer sekunder dan pompa oli gl neo teck. Pasca- semuanya selesai harap di coba dan rasakan gaees, Karena dia akan merasa hentakan dan penampakan yang jauh makin nendang. Penghabisan Sekian tulisan berpokok saya bisa jadi ini pendirian setting GL 100 karbu PE 28 dan GL series. Hendaknya berfaedah dan salam Blar Blar Blar Blar………Oh iya ini performa contoh inisiator yang sudah di modif atau di setting sebagai halnya catatan diatas. klik disini bikin latihan pendirian saling seal usd dtrscker 150, klx BF, dan dtracker 150 BF. klik disini untuk cak bimbingan pendirian service unitrack klx dtracker. klik disini kerjakan cak bimbingan Cara pasang karbu PE 28 di klx 150, dtracker 150. Semoga Tulisan ini penting.. Thanks About The Author Agus Irwanto Anak ganteng dasar Gunungkidul. Saya senang menulis dan mempelajari peristiwa baru, serta pencari dollar misal publisher Adsense

dithunder 125 ane juga pake karbu tiger, tarikan lebih panjang. Memuat Balas. ipanase 8 Februari 2013 At 20:14. wow wowowow. Memuat Balas. manusiabiasaaa 27 Kalau Sepedamotor GL di pasang karbulator Tiger apakah bisa mohon jawabannya. Memuat Balas. ipanase 26 Januari 2020 At 23:54. bisa om. Memuat Balas. wawa 14 Juni 2020

cara pasang karbu tiger di gl - Selamat datang di website kami. Pada pertemuan ini admin akan membahas seputar cara pasang karbu tiger di Karburator GL Pro Neotech Mega Pro Keihin Thailand from rangka trail jupiter mx 27 june 2022; Kalau standar tiger punya stroke 62,2 mm, yang ini 66,4 mm. Go to » request for quotation cara pasang karbu tiger di Pasang Karbu Tiger Di Gl22 mei 2011 masih semangat modif mesin motor kan Karbu gl pro neotek ringan, dan kita bisa memakai mainjet asli bawaan glproneotek ini, sehingga semakin membuat irit bahan bakar tiger. Kiri gl1600cw, kanan gl200 guedenya. Sementara untuk membuat karburator bekerja kita perlu menghidupkan mesin terlebih dahulu. By marianto posted on march 19, 2022. cara pasang karbu tiger di bagaimana cara mengopreknya, ikuti cara ini;Karbu pe 28 lalu bagaimana proses pemasangan karbu pe28 di gl series. Cara ini lebih mudah sekaligus ringan di biaya, cukup merogoh kocek 80 ribu saja, karbu tiger bisa dipasang di motor megapro. Kalau standar tiger punya stroke 62,2 mm, yang ini 66,4 naik 4 mm, terang emin susanto, dari hbm speed yang menjual krus as alias crankshaft to » request for quotation Untuk memodifikasi motor anda agar menjadi lebih cepat lajunya, anda harus mengurangi berat piston sehingga tenaga motor meningkat karena tenaga yang hilang untuk melawan berat piston. Atau intake sambungan dari karbu ke mesin atau biasa di sebut intake manifold bisa menggunakan manifold original dari yamaha scorpio, kawasaki binter mercy, honda tiger,.Karbu gl pro neotek ringan, dan kita bisa memakai mainjet asli bawaan glproneotek ini, sehingga semakin membuat irit bahan bakar universal untuk memasang baut bawah garnis karena tiger revo barong letak baut nya lebih panjang ke bawah. Putar sekrup penyetel gas kearah kanan. Kiri gl1600cw, kanan gl200 megapro gl1600cw, honda tiger gl200 mempunyai satu keanehan dan kelucuan di bagian part bushing gear aka bahasa bengkelnya karet angkatan aka bush aka bosh aka wheel dumper satria fu 2019 27 june 2022; About press copyright contact us creators advertise developers terms privacy policy & safety how youtube works test new features press copyright contact us creators. Cara ganti karet bosh gear honda tiger, megapro, gl series megison ^ eh ngapain ini, 150 new modif jari jari 27 june 2022;Bro, setahu aku cara kerja karburator itu pasif, maksudnya mengikuti cara kerja mesin. Pasang rasio speed 6 tiger di gl 100 series. Tiger revo rc3 buat pasang pe 28 dengan harga rp125000 dari toko online setia racing motor itulah pembahasan tentang cara pasang karbu tiger di gl yang bisa kami sampaikan. Terima kasih sudah pernah berkunjung pada website beta. agar tulisan yang awak periksa diatas menaruh manfaat bagi pembaca dan membludak sendiri yang sudah pernah berkunjung di website ini. beta pamrih dukungan mulai seluruh partai untuk peluasan website ini agar lebih apik lagi. Halloguys kali ini kita mau tutorial pemasangan karbu Tiger / tirev ke motor cb tanpa merubah karbu atau memodif karbuBarangkali ada yang mau di tanyakan si -> Cara Mengatasi Ger Belakang Tiger,GL PRO Yang Oblak atau longar masalah yang sering dialami oleh kendaraan motor jenis Tiger Mega pro,Gl pro adalah terjadi suara kasar di bagian belakang ini di sebabkan karena Ger bagian Belakang sudah Oblak atau Longar rantai yang kendur juga bisa menyebabkan suara yang kasar hal ini sangat mengangu bagai pengendara karena suara yang brisik dan hal yang fatal bisa menyebabkan rantai yang selip atau lepas dari ger rantai bisa putus hal ini harus segera di hindari karena sangat membahayakan bagi penguna motor Hal Hal yang menyebabkan Ger Belakang Tiger,GL PRO Yang Oblak atau longar -Kancing Snap Ger yang Longgar ini ditandai saat roda di putar Ger Belakang akan Goyang dan saat jalan akan bersuara kasar -Bos Ger yang Oblak atau Longar ini bisa kita cek saat ger belakang kita goyang ke arah depan belakang maka akan terjadi jarak span yang terlalau longar -Ger Rantai yang sudah Aus di tandai dengan rantai yang sudah tidak span dengan gear dan saat berjalan rantai sering loncat sehinga terjadi suara yang sangat kasar -Laker atau rumah Laker yang Aus atau Oblak silahkan baca disini penyebab laker oblak Cara Mengatasi Ger Belakang Tiger,GL PRO Yang Oblak atau longar jika Bos Gear Longar Atau Oblak 1. lepaskan roda belakang dari motor mengunakan kunci pas atau sok 24 2. lepas kancing atau snap gear dari tromol 3. angkat dan lepas ger belakang 4. lepas bos Gear yang melepas bos gear kita harus melepas bagian dalam dulu atau as bos gear kemudian hilangkan karet bos gear baru lepas bagian tepi bos gear bisa gunakan cungkit yang lancip 5. kemudian jika sudah terlepas ganti yang baru 6. setelah itu pasang kembali seperti semula Harga Bos Gear - untuk yang orisinil 2500-30000 - untuk yang kw2 berkisaran 12000-15000 Cara ampuh untu mengatasi Bos Gear motor Tiger Gl Pro dan sejenis nya Dengan menganti Tromol standart dengan Tromol punya nya motor RX King di jamin lebih awet dan tahan lama karena sudah tidak mengunakan Bos Gear lagi yaitu sudah di ganti dengan Karet Gear jadi tidak mudah aus -Biaya pemasangan Bos Gear di Bengkel Kiringan cukup Terjangkau hanya rupiah saja silahkan datang jika anda mengalami kesulitan mengatasi bos Gear motor anda -atau liahat alamat di google Maps Bengkel Sidik Motor Cara Mengatasi Ger Belakang Tiger,GL PRO Yang Oblak atau longar jika Kancing Snap Gear Longar Atau Oblak Langkah Langkah Yang Harus Di Perhatikan 1. lepas kan roda Belakang dari motor 2. jika sudah terlepas ganti lepaskan Ger mengunakan kunci sok14 3, kemudian lepas kancing snap ger mengunakan tang jepit atau obeng yang sudah di lancipkan 4. jika sudah dilepas angkat atau lepaskan gear dan tambahkan ring pada bagian lubang baut gear tepat di atas nya,usahakan ring tambahan sesuaikan tingkat kelongaran pada bos gear pasang kembali Gear Dan kancing snap Gear 6. pasang kembali seperti semula jika masih bingung Lihat Vidio Dibawah Cara Mengatasi Ger Belakang Tiger,GL PRO Yang Oblak atau longar jika Gear Atau Rantai Aus - jika rantai sudah longar kita bisa menyetel ulang dengan mengencangkan baut setelan rantai - atau kita bisa memotong atau mengurangi rantai yang sudah longar - jika ger sudah aus harus menganti yang baru karena sudah tidak bisa di perbaiki lagi Sekian artikel singkat dari bengkel kiringan smoga bermanfaat -> Temukanvideo terbaik tentang pasang gas spontan yz di honda tiger - kabel gas honda tiger revo , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Ngakal Karbu tiger/ tirev std, PNP megapro / gl pro. - kabel gas honda tiger revo. 5.55. Cara pasang karbu Tiger ke motor cb #Rs2project - kabel gas honda tiger revo. 10.42 Pasang rasio speed 6 tiger di Gl 100 series Memang bagi sebagian besar pecinta motor klasik modif adalah hal yang hampir tidak bisa di lewatkan baik dari sisi penampilan ataupun dari sisi performa mesinnya juga... Nah ... Maka dalam kesempatan ini saya mau sedikit share ato berbagi tentang pengalaman ane ngotak-atik motor Gl 100 coba dipasangin rasio ato transmisi speed 6 punyanya tiger, nah perlu apa-apa aja dan gimana caranya ini dia ane mau sedikit berbagi dan semoga bisa bermanfaat bagi para pecinta motor klasik. Berikut adalah bagian-bagian yang perlu di rubah dan juga di ganti bearing as transmisi yang berada pada crankchase sebelah kanan dengan bearing yang sesuai dengan as transmisi yang akan di pasang lubang bearing kruk as dengan ukuran yang lebih besar untuk kemudian di ganti dengan bearing kruk as tiger kalau di rasa bearing yang lama kurang efektif atau kurang kuat, menurut sebagian pengendara akan lebih baik jika rasio speed 6 di pasang jika di imbangi pula dengan langkah kruk as yang lebih panjang dan bearing yang lebih kuat atau lebih besar guna mendongkrak performa mesin yang lebih responsif dan powerfull sedikit crankchase sebelah kanan pada bagian yang seperti ada di gambar menggunakan gerinda atau bor cun ke pemasangan lenagan setoper jika menggunakan rasio speed 6 keluaran lama pemasangan setoper akan berada di sebelah kiri sama persis seperti pemasangan bawaan motor seperti yang terlihat pada gambar di bawah, namun jika menggunakan rasio speed 6 keluaran baru maka pemasangan lengan setoper berada pada posisi sebelah kanan dan untungnya lubang baut sudah di sediakan pula dari pabrikan meskipun ini yang kita pakai crankchase GL 100 jadi kita gak perlu repot-repot lagi atau keluar biaya buat pasang lubang baut ke tukang las untuk pemasangan kopling house kita harus dapat pula bos kopling house tiger saat membeli rasio supaya kopling house GL 100 ataupun GL PRO tetep bisa terpasang dengan mudah dan rapi nantinya jadi tinggal PNP Plug N Play poros pedal pemindah gigi akan lebih bagus lagi dan mudah jika menggunakan bawan dari rasio speed 6 yang di dapat, namun jika tetap ingin menggunakan dari bawaan motor harus melakukan beberapa penyesuaian pada bagian poros pedal pemindah gigi mulai dari memotong sampai mengikis sedikit bagian-bagian tertentu supaya poros pedal bisa bekerja dengan maksimal perubahan yang terjadi pada bagian-bagian motor di atas maka pada bagian lain pula alangkah baiknya jika dilakukan pula perubahan guna mendapat performa mesin yang bagus di antara lainnya perubahan pada desain kop yang lama dilakukan perombakan yang sesuai dengan langkah kruk as yang di dapat atau di inginkan, begitu juga pipa gas buang, dan pengapian jika perlu CDI juga ikut ambil bagian dalam mendongkrak performa mesin yang lebih responsif dan powerfull. Demikian yang saya dapat sampaikan hanya sekedar menuangkan atau berbagi pengalaman juga ilmu yang kemudian semoga bisa di gunakan dengan baik juga bermanfaat bagi para pecinta motor klasik dan penggemar modifikasi motor lainnya juga.... Salam 1 aspal..... Blarrrr........!!! Langkah- Langkah Merubah Pengapian CDI AC Menjadi DC. Sediakan CDI DC dan soketannya disini kita pakai CDI Megpro Primus atau Shogun 110 R, karena kedua CDI tersebut bisa plug and play alias sama plek ngga ada perbedaan secara tampilan dan jalur soketannya. Untuk soketan CDI antra Honda Tiger, Megapro Primus dan Suzuki Shogun 110 bentuknya
Setting GL 100 Karbu PE 28 Dan Mesin GL Series, Udara Pro dan Tiger 3 Agustus 2022 Automotive Tricks Setting GL 100 Karbu PE 28 Dan Mesin GL Series, Awan Memihak dan Tiger Gaes, Salam Blar Blar Blar Blar…… !!!!Takdirnya kalian maniak honda cb dan gl series? Ini motor dahulu melegenda gaes hehehe.. Di sini saya akan sedikit membicarakan tentang bagaimana cara setting GL 100 karbu PE 28 dan GL series maupun merakit Karbu bekas motor legendaris Honda NSR 150 series. Dengan merek dan sebutan nan sering terdengar di kalangan para modifikator yaitu karbu PE 28 ke head silinder mesin gl series. Karbu PE 28 oleh-oleh Honda NSR 150 ini memang banyak dicari karena diklaim mampu meningkatkan performa motor. Karbu ini untuk yang Originalnya relative adv amat mahal sebatas saat ini. Sehingga banyak lagi varian kwnya atau tiruanya. Meskipun KW kita bisa siasati dengan kaidah mengganti kit karbunya dengan memperalat racing TDR yang relative terjangkau dan kualitas hasilnya tidak jauh dengan originalnya. Keuntungannya pake KW atau tiruanya ini yang pasti dapat harga yang bertambah murah daripada versi originalnya. Takdirnya rusak dalemannya habis ganti kit racing TDR part ini banyak beredar di Indonesia, makara jangan kalut gaes. Hanya info doang untuk unit karbu originalnya PE 28 ini di taksir hingga di atas 1 jutaan. karbu PE 28 Lalu Bagaimana Proses Pemasangan Karbu PE28 di GL Series Lebih jauh cak bagi proses pemasangan karbu ini yang terbiasa di siapkan adalah mempersiapkan manifold. Alias intake sambungan berusul karbu ke mesin maupun jamak di sebut intake manifold bisa menunggangi manifold original berpangkal Yamaha Scorpio, Kawasaki Binter Mercy, Honda tiger, alias dapat juga milik satria FU 150. Menurut pengalaman saya yang sudah menyedang sejumlah siapa bertambah efisien dana man menguunakan manifold hak Yamaha Scorpio. Tetapi ada sedikit perubahan lega manifold ini merupakan menutup lubang vakum di manifold ini dengan cara di pasang dengan nasihat bensin lalu di sumbat dengan baut. Sama halnya dengan lobang oli samping di tutup juga. Maifold Scorpio Persiapan kedua lepas semua suku cadang di dalamnya mulai dari main jet MJ, pilot jet PJ ukuran Mj 120 PJ 60, penusuk skep, needle dan pelampung berpangkal masing masing karburatordan tukar dengan komponen sejati honda GL kamu. Sekiranya kit karbu glnya lagi udah kw sama dengan karbu seng wey misalnya. Ya solusinya supaya awet dan berkemampuan beli kit karbu racing TDR seharga Rp 125 rb an. jadi ongkosnnya merupakan beli Karbu kw seharga 250 rb + kit karbu tder 125 rb + ongkos bengkel 10 ribu + manipol 30 rb + lem dan tepung 5 ribu kuantitas 410 rb telah siap blar blarrrr. klo belum lega sekelas tenaga honda glnya di bore up 200 cc pakai CDI BRT atau shogun kebo. juga kenalpotnya saling nan racing. kit karbu pe 28 Cak bagi lebih memperlancar perolehan target bakar dan gas lepaskan lubang intake dan terowongan exhouse di porting. Untuk spek harian piston set memakai Honda megapro Nongnong booring gegana pro dengan head tiger primer sekunder dan pompa oli gl neo teck. Pasca- semuanya selesai harap di coba dan rasakan gaees, Karena kamu akan merasa hentakan dan performa yang jauh makin nendang. Penutup Sekian tulisan dari saya bisa jadi ini cara setting GL 100 karbu PE 28 dan GL series. Hendaknya bermanfaat dan salam Blar Blar Blar Blar………Oh iya ini penampakan contoh inisiator yang sudah di modif atau di setting sebagai halnya tulisan diatas. klik disini bikin tutorial mandu ganti seal usd dtrscker 150, klx BF, dan dtracker 150 BF. klik disini bikin les cara service unitrack klx dtracker. klik disini bakal tutorial Cara pasang karbu PE 28 di klx 150, dtracker 150. Semoga Tulisan ini berfaedah.. Thanks About The Author Agus Irwanto Anak ganteng radiks Gunungkidul. Saya senang menulis dan mempelajari kejadian baru, serta pencari dollar bak publisher Adsense
Pilihlahkarbu untuk 4 tak, karena sistem pengkabutannya lebih halus. (dari pengalaman saya ngoprek karbu). Karbu tiger tergolong berat, saya lebih prefer pakai karbu glpro neotek, dipasang di mesin tigi, selain sudah ada product powerman yg membuat. intake/leher angsa dgn ulir didalamnya (ada ulir/cyclone, sehingga.
Merubah mesin gl pro jadi tiger. Assalaamu'alaikum warohmatullah. Kali ini saya ingin menulis gl pro atau gl max dirubah serasa mesin tiger, baik kompresi atau kecepatannya dimirip-miripkan tiger. Tau sendiri kan gl pro atau gl max spek mesinnya hampir sama dengan mesin tiger. Baik tiger 1996 sampai sekarang jamannya tiger revo spek mesinnya sama, kalau cb 100 atau gl 100 agak berbeda sedikit tapi intinya juga sama. Resep apa saja yang diperlukan untuk merubah gl pro / gl max biar jadi tiger. Jika ketemu racikannya Bisa jadi raja jalanan Pertama Kruk As memakai kruk as tiger. Tapi ya itu harganya mahal, kalau punya uang untuk membelinya saya rasa keputusan yang baik untuk membeli as kruk tiger. Kalau tigak punya uang untuk membeli as kruk tiger cukup pake Kruk As tiger thailand lebih murah dan ekonomis, tapi kualitasnya tidak sebaik kalau pake aslinya as kruk tiger. Bisa juga pake kruk as gl pro neotech yang di stroke, mau distroke berapa milipun bisa tergantung yang meracik mesin. Selain kruk as gl pro bisa juga pakai Kruk as cb/cg yang sudah naik stroke pula. Katanya para mekanik cb 100 pakai as kruk kawasaki binter merzy lebih mantap karena lebih berat. as kruk tiger revo Part berikutnya adalah Blok kop tiger baik original atau non original. Konsekuensinya kalau original butuh dana yang besar tapi bagus untuk keawetan motor, kalau pakai non original murah tapi tidak nyaman di hati saat di pakai turing jauh. Alternatif lain bisa pakai blok honda phantom original dengan harga terjangkau atau pakai blok tiger imitasi merk mpm. Blok Tiger Ttransmisi dan pengapian tetep pakai punya gl pro atau gl max dengan pengapian DC. Lebih baik cdi nya di ganti memakai cdi shogun 2001 atau pakai cdi shogun 1997 yang besar itu. Draft gear / gigi primer sekunder ganti minimal gl pro/mega pro, kalau punya gl max draft gear nya kecil, nanti efeknya starterannya berat. Karbu tetep pakai gl pro atau kalau ganti bisa pakai karbu pe 28 agar tarikan jadi lebih enteng dan powerfull. Knalpot kalau bisa pakai knalpot tiger revo atau pakai knalpot gl yang sudah di sesuaikan lubangnya agar menyesuaikan exhaust tiger. Walhasil motor memang keluaran lama tapi tenaga jangan ditanya. Demikian resep untuk merubah mesin gl pro jadi tiger, silakan berkreasi menurut budget masing-masing, karena terjun dalam dunia permodifan membutuhkan biaya yang tidak sedikit. PasangGarnis atau kupingan tiger revo dan visor tiger revo ke motor Honda megapro, tiger 2000 dan tiger revo 2007-2008 step - step nya siapkan bahan baku nya dulu antara lain : 1. Visor tiger revo. 2. Garnis / kupingan tiger revo. iseng aja, sebelum jumatan ane bersihin karbu megison si honda GL1600CW kemudian ane makan siang sebelum sholat Jumat ^ iseng aja, nemu karbu honda tiger aka GL200 mari kita bandingkan fisiknya kiri GL1600cw, kanan GL200 guedenya sisi yang lain ^ kiri karbu megapro, kanan karbu tiger jerohannya, mirip2 ya, cuma beda ukuran spuyer kiri karbu megapro, kanan karbu tiger mangkok bensin pun mirip, kiri karbu megapro, kanan karbu tiger panampakan air in, terlihat jelas bedanya 😀 jauhhhh diameter venturynya ane belum ngukur, ada yang tahu berapa? ane ga punya jangka sorong aka sigmat je kiri karbu megapro, kanan karbu tiger rencananya sih karbu tiger itu mau dipasang ke megison, tapi ya itu, belum ada filternya, wong beda sama megison, kurang besarrrrrr jadi kalau ada yang tanya rasanya karbu tiger ane belum nyoba, ada yang punya review? hari gini masih karbu 😆 UFgK9.
  • 4gc8i0dhlf.pages.dev/617
  • 4gc8i0dhlf.pages.dev/742
  • 4gc8i0dhlf.pages.dev/928
  • 4gc8i0dhlf.pages.dev/921
  • 4gc8i0dhlf.pages.dev/329
  • 4gc8i0dhlf.pages.dev/318
  • 4gc8i0dhlf.pages.dev/166
  • 4gc8i0dhlf.pages.dev/495

    • cara pasang karbu tiger di gl